自転車備忘
気がつけばサイクルウエアの引き出しがとんでもないことになって、片付けられない男状態だったので、整理整頓しました。上下セットは1つのビニール袋に入れてみました。 春から秋に着用出来る物をリストにしてみました。 こんなにあるのかと、俺はバカだ、馬…
TREK 1400 Odo 00000 2015/1/1 Reset Odo 00300 後輪タイヤ交換 リチオン→リチオン2に交換 Odo 01300 前歯(53→52 39→39)、後歯(MAX25T)、チェーン(CN-5600→CN-5701)交換 Odo 03264 ブレーキシュー(R55C3) 前後ペア交換 Odo 05105 前後輪タイヤ交換 前イクイ…
初号機手組ホイール仕様リム MAVIC OPENPRO シルバー 32穴 ハブ SHIMANO 78DURA ニップル DT アルミニップル シルバー/青/赤 前輪スポーク DTチャンピオン(1.8) 4本取リ 後輪スポーク 反フリー側 DTチャンピオン(1.8) 4本取リ / フリー側 DTチャンピオン(2.0…
※ 手組ホイールの◯と×なところ(2004年6月号のバイシクルクラブより) ※ 手組みホイールの○なところ 用途や体重に合ったホイールを追求できる パーツチョイスや組み方の幅が広い 同程度の完組みに比べてかなり低価格で組める スポークが切れても応急処置で自走…
アンカーのサドルをちょっこと上げてみる。ノグのライトの下の空いたスペース分だけ。これだと上げた量がわかりやすい。うっ、ウエスで拭いてから撮ればヨカッタ。間抜けだ。
「坂ではイヌのように登り、下りでゾンビのように回復し、平地では修行僧になれ。」 (坂は頑張る。下りは休む。平地では速度を変えずに巡航する。)by ロードバイクの科学 ふじいのりあき
「トラック一台分の薬より1台の自転車」by 独逸の諺
『迷ったら行け!』『練習は努力、競走は勇気』by 高橋慎治
昔は、パーツのミックスなんて普通だったんだけどね。しかも、サンツアーとシマノとか別会社でね。今は、全部同じグレードで統一するのが普通ですよね。 TREK1400 Parts Configration ペダル 5700 STIレバー 5600 クランク 5600(53 X 39 170mm) スプロケ 560…
ヘッドパーツ 上側ベアリングのみ交換(ヘッドのガタ発生の為。VP製 VP-A01ACG。) / ブレーキシュー交換 メーター読み760km時点(21,000kmでリセット) マングローブバイクスさんにて上記部品交換
笹目橋から入間川大橋までは約25km。
2011BRMリザルト 0122千葉200km 09:40 晴 0226埼玉300km 14:21 晴 0429(0326が延期)千葉400km 18:44 晴 0528(0423が延期)千葉600km 35:37 雨 0716宇都宮200km 13:01 晴 夕立あり
ブルベ前にいじるのを嫌い、TREK1400のサドルを2mm上げてみた。イイ感じ。
MAVIC OPEN PROのリムテープの幅は18mmを使用する事。 マングさんでは、パナのポリライトが標準リムテープ。下巻き+ポリライトがマングローブスタイル。ミシュランは経年で伸びる傾向にあるよう。伸びるとパンクしてチューブ交換となるとチューブを入れるの…